Description structurelle
Principaux constituants
La station de dosage a été placée dans un environnement qui permet son fonctionnement "en circuit fermé". Elle est principalement constituée de :
- un moteur ;
- une pompe doseuse ;
- un réservoir de 60 litres ;
- une éprouvette graduée ;
- une vanne d'isolement permettant de séparer le réservoir de l'éprouvette graduée et donc d'utiliser l'éprouvette pour une mesure de débit ;
- un ballon amortisseur qui permet d'atténuer les pulsations de débit et de pression (il lisse la courbe sinusoïdale du débit et de la pression) ;
- un manomètre pour une lecture rapide de la pression de refoulement ;
- une soupape de retenue réglable qui permet de faire varier la pression dans le circuit de refoulement : cette soupape simule une charge résistante ou un récepteur dans le circuit ;
- un potentiomètre linéaire qui permet de connaître la position du piston de la pompe ;
- un capteur de pression pour mesurer la pression de refoulement ;
- un bouton de réglage du débit (avec sa collerette d'arrêt) permettant de régler le débit de 0% à 100% du débit nominal. La collerette d'arrêt permet de bloquer le réglage réalisé.)
- une armoire de commande sur laquelle on trouve :
un ampèremètre et un voltmètre à aiguille sur le circuit d'alimentation du moteur ;
un interrupteur général ;
un bouton de mise en marche ;
un bouton coup de poing d'arrêt.
- une vanne de vidange.
Mécanisme
Le doseur
Le doseur à membrane et commande mécanique est la partie de la pompe en contact avec le fluide. Il comprend un orifice d'admission et un orifice de refoulement.
La membrane
La commande mécanique a l'inconvénient de solliciter très fortement la membrane, contrairement à une commande hydraulique.
L'étanchéité est très importante car l'huile du mécanisme ne doit pas être en contact avec le fluide dosé.
Elle doit être compatible chimiquement avec le fluide, elle est réalisée en PTFE.
Le ballon amortisseur
Les ballons amortisseurs de pulsations sont des capacités chargées en gaz. La grande compressibilité du gaz permet d'amortir les pulsations de débit et de pression, et de réduire les effets d'inertie.